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作者:佚名      发布时间:2021-01-25      浏览量:43821
产率和资本产出率来看,也都是下降的。过去传统的动力都在减弱,所以现在提出要推动动力转换。改革开放后,中国也经历过两次动力转换。一次是年到年,我们那时候主要的约束条件是需求端,供给不足,而需求是不断在扩张的,是典型的短缺经济,总量失衡表现为较

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产率和资本产出率来看,也都是下降的。过去传统的动力都在减弱,所以现在提出要推动动力转换。改革开放后,中国也经历过两次动力转换。一次是年到年,我们那时候主要的约束条件是需求端,供给不足,而需求是不断在扩张的,是典型的短缺经济,总量失衡表现为较为严重的通货膨胀。经济增长的动力转换主要来自改革开放,释放供给潜力,实现供需的总量再平衡。第二次就是年到年,它的基本特征就是需求开始疲弱。供给相对比较充足,需求
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就显得相对不足,出现了通缩的现象。需求成为约束条件,因此提出通过扩大内需,搞基础设施投资,所以现在中国的高速公路总长两万多公里,铁路超过万公里,高速公路、高速铁路总里程跃居全球第一位。年以后,尽管也存在总量性失衡,但是主要表现形式或者主要矛盾已经转为结构性失衡。这种结构性失衡正在成为经济增长的约束条件,结构性失衡表现出什么特点呢?实体经济供需错配,需求随着收入水平的提高在升级。但是由于国有企业的传
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统体制制约,供给不能随着需求的升级而进行相应的调整,所以就出现了实体经济利润下滑、价格指数负增长、工业品指数负增长等现象。实体经济下滑,导致资金大量流入虚拟经济领域,通过杠杆来获取高收益。还有一个重要的领域就是房地产,去年前十一个月,按揭贷款占新增贷款比例达到,如果再加上开发贷款,这个比重就更高了。某种意义上讲,把银行的资源高度关联在一起。这一轮动力转换就是在供给侧结构性改革上做文章。要推进这一轮
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改革,当前是从化解过剩产能入手的,为什么要去做这件事?这是重建市场化机制的重要条件,不能说过了十年之后,再来去产能,一定要把这个机制建立起来。动力转换还要找到新动力,新动力可能会涉及很多方面,但是核心是提高全要素生产率。就是资本的产出率,劳动的生产率和全要素的生产率。怎么来提高?关键还是靠改革。提升要素生产率有没有空间呢?我觉得空间非常大,按照劳动生产率的国际比较,中国的水平还非常低。从资本产出率